В последние дни уходящего лета удалось выполнить цель, поставленную еще в прошлом году — проехать трассу Вело1 в обе стороны.
Вело1 — это первый участок будущей велотрассы Москва — Санкт-Петербург. Длина: 56км вдоль канала им. Москвы, от Яхромы до Дубны.
В прошлом году я пробовал проехать этот маршрут, но удалось осилить лишь в одну сторону. Последние километры были изнурительными, я всё чаще спешивался, и мыслей о том, чтобы ехать обратно, просто не было.
Тем не менее цель была поставлена — попробовать свои силы через год.
О самой трассе
В рилсах зачастую показывают деревянный мостик, но на деле этот участок проезжается буквально за 3 минуты и находится в самом конце. В остальном трасса ровная, без перепада высоты, покрытая мелкой крошкой и максимально однообразная.
Съехать с трассы нельзя. Мест для этого мало, поэтому лучше развернуться заранее, если есть сомнения в своих силах.
Ехать лучше утром. Во-первых, меньше людей, к 12 поток становится ощутимым. Во-вторых, температура: большая часть пути под открытым небом, важно не перегреться.
Легкий туристический вариант поездки: электричкой из Москвы до Яхромы, проезд по трассе, ночь в отеле в Дубне и обратно электричкой в Москву. Если же планов ночевать нет, то лучше начать с Дубны. Таким образом когда сил станет меньше — станет больше инфраструктуры на трассе и на электричке ехать на час меньше.
Инфраструктура
В начале маршрута есть 3 кафе. До середины — встречаются немногочисленные туалеты и зоны отдыха/ремонта. Со стороны Дубны — вообще ничего.
По моему опыту, график работы кафе зависит скорее от сезона, чем от расписания. Туалеты же были закрыты обе мои поездки, независимо от времени.
Подготовка
- базовые инструменты для ремонта велосипеда
- запасные камеры
- вода
- еда, сладкие и солёные перекусы
- повербанк
- базовая аптечка
- вело-памперс (шорты с поролоновой вставкой)
- остановки каждые 10км на 5–15 минут
Вторая попытка оправдала мои ожидания, дистанция была пройдена достаточно легко. Единственная проблема — скука. Выручал ютуб на телефоне.
Буду ли я повторять заезд? Вряд ли. Трасса слишком однообразна. Но хотя бы один раз — прокатиться точно стоит.
